معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: تمامی فعالیت های اپراتور هندی-ایرانی تحت نظر اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان انجام می گیرد.
معاون وزیر راه: واگذاری بندر چابهار به هندی ها شایعه است
عبارات مهم : ایران
به گزارش مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد تقی زاده در برنامه چهارسو شبکه سه سیما درخصوص واگذاری بندر چابهار به هندی ها اظهار داشت: هیچگاه بندر چابهار به هندی ها واگذار نشده است.
واگذاری بندر چابهار به هندی ها شایعه است / معاون وزیر راه
وی افزود: در واقع فعالیت های اپراتوری بخشی از بندر چابهار به یک اپراتوری هندی-ایرانی بر اساس توافقی در سال ۱۳۹۲ سپرده شده است است.
معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: باید در نظر داشت که اپراتوری اسکله های نفتی، معدنی و جنرال کارگو در اختیار حاکمیت و به وسیله شرکت بنادر و دریانوردی مدیریت می شود.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: تمامی فعالیت های اپراتور هندی-ایرانی تحت نظر اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان انجام می گیرد.
تقی زاده تصریح کرد: تمامی فعالیت های اپراتور هندی-ایرانی تحت نظر اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در چارچوب سیاست ها و استراتژی های وزارت راه و شهرسازی در زمینه های تخلیه و بارگیری، انبار داری و نگهداری از تجهیزات انجام می گیرد.
وی خبر واگذاری بندر چابهار را شایعه خواند و گفت: سپردن بخشی از فعالیت های بنادر به یک اپراتور و سرمایه گذار خارجی امری مرسوم در دنیای امروز است و می توان به اقدام مشابه کشوری متفاوت مانند آلمان و سوئد حتی قطر در منطقه خاورمیانه اشاره کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی نشانه از این اقدام را استفاده از ظرفیت های حمل ونقلی سایر کشورها خواند و گفت: با توجه به تجارت گندم بین هند و افغانستان در سال گذشته که بنا بر ترانزیت این محصول از خاک کشور عزیزمان ایران شاهد رونق اقتصادی و ایجاد کسب وکار در منطقه چابهار بودیم، هنگامی که سرمایه گذار هندی درگیر فعالیت های اپراتوری شود به علت تلاش جهت بازگشت سرمایه در مدت کوتاه تر خود را موظف به عبور بار زیاد از بندر چابهار خواهد دانست.
واگذاری بندر چابهار به هندی ها شایعه است / معاون وزیر راه
تقی زاده این اقدام وزیر راه و شهرسازی را یک ابتکار مدیریتی بسیار خوب در سطح بین المللی دانست که هم اکنون بسیاری از کشورهای دنیا از آن بهره می برند.
وی با اشاره به مزیت های استفاده از سرمایه گذاری خارجی و جایگاه بهره گیری از توان داخلی در این توافق بیان کرد: همانطور که مردم مستحضر هستند هم اکنون اپراتورهای ایرانی در سایر بنادر کشور به فعالیت های اقتصادی می پردازند ولی در مورد بندر چابهار، نشانه انگیزه دادن به طرف هندی جهت عبور بار زیاد از مسیر ترانزیتی کشور عزیزمان ایران و کم کردن هزینه های متفاوت جهت کشور است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: تمامی فعالیت های اپراتور هندی-ایرانی تحت نظر اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان انجام می گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: با نگاهی به واکنشها مشابه کشور عزیزمان ایران در کشورهای ثروتمند دنیا درمی یابیم که آنها به دنبال توسعه ارتباطات و پایبند کردن سایر کشورها جهت عبور جریان بار از داخل کشور خود هستند.
تقی زاده با اشاره به سهم این توافق در اشتغال زایی جهت نیروی کار بومی یادآور شد: شرکت های خارجی به علت هزینه بالای انتقال نیروی انسانی از کشور خود به پروژه های برون مرزی و همچنین درخواست دستمزدهای زیاد از سوی آن ها، همواره از نیروی انسانی بومی اطراف همان پروژه استفاده می کنند که اشتغال زایی را در منطقه چابهار به همراه خواهد داشت.
واگذاری بندر چابهار به هندی ها شایعه است / معاون وزیر راه
واژه های کلیدی: ایران | ایرانی | فعالیت | ایرانی | شهرسازی | سرمایه گذار | سرمایه گذاری | اخبار اقتصادی و بازرگانی
دانلود فایل ها
توجه: ممکن است تمام لینک های دانلود به دستور مقام قضایی حذف شده باشد...
